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Notre flotte
La première mise à l'eau en 1851 a donné le coup d'envoi de la navigation sur le lac de Zoug. Même si aujourd'hui on ne navigue plus à la vapeur, la popularité des courses et des trajets spéciaux sur le lac avec le plus beau coucher de soleil est toujours aussi appréciée.
Mis à l'eau en 2003, le MS Zug a été récompensé en 2004 à Hanovre par le "iF Design award", un prix international de design, et en 2006 par le "Holzpreis Zentralschweiz".
| Valeur | Détails |
| Mise en service | 2. Mai 2003 |
| Chantier de construction | ÖSWAG Österreichische Schiffswerften AG, AT-Linz |
| Capacité Nombre de personnes (banquet / apéritif) | Salon principal "Zurlauben" 120 / 150 Pont supérieur "Kolin" 60 / 75 Salon avant "Knopflin" 12 / 20 Pont découvert en haut (couvert) 100 / 150 Pont découvert (arrière) / salon 24 / 50 |
| Longueur hors tout | 45.60 m |
| Largeur hors tout | 9.20 m |
| Hauteur latérale | 2.90 m |
| Tirant d'eau chargé max. | 1.50 m |
| Alimentation du générateur | Scania 1 x 233 KVA 380/220 volts |
| Moteurs de propulsion | 2 |
| Type | MAN D 2866 LXE 42 moteur diesel 6 cylindres |
| Puissance | 2 x 295 kW, (2 x 394 CV) à 2100 tr/min |
| Propulsion | Hélice de gouvernail 2 x Schottel SRP 170 |
| Type de navire | bateau à moteur diesel à 2 ponts |
| Longueur à la ligne de flottaison | 43.00 m |
| Largeur sur membrure principale | 8.10 m |
| Déplacement d'eau en charge | 230 t |
| Vitesse maximale | 27 km/h |
| Hélice | 5 pales 1050 mm |
Le MS Rigi, dont l'intérieur sera modernisé en 2024, offre un cadre idéal pour des événements d'entreprise particuliers et des fêtes privées uniques. Il dispose d'un salon principal spacieux, d'un pont principal moderne, d'un bar, de tonnelles confortables et d'un grand pont extérieur.
| Valeur | Détails |
| Mise en service | 20. Avril 1992 |
| Rénovation | 30. Mars 2011 |
| Transformation de l'intérieur | 18. Mars 2024 |
| Chantier de construction | Chantier naval Bodan, DE-Kressbronn |
| Capacité Nombre de personnes (banquet / apéritif) | Salon principal 120 / 150 Salon panoramique (rondelle) 30 / 50 Pont découvert en haut (couvert) 100 / 150 Pont découvert (arrière) / salon 24 / 50 |
| Longueur hors tout | 46.50 m |
| Largeur hors tout | 9.50 m |
| Hauteur latérale | 2.90 m |
| Tirant d'eau chargé max. | 1.60 m |
| Générateur/alimentation électrique | Iveco, 1 x 60 KVA, 1 x 125 KVA 380/220 Volt |
| Moteurs d'entraînement | 2 |
| Type | MAN D 2866 LXE 40 moteur diesel 6 cylindres |
| Puissance | 2 x 279 kW, (2 x 373 CV) à 1800 tr/min |
| Propulsion | Hélice de gouvernail 2 x Schottel SRP 170 |
| Type de navire | bateau à moteur diesel à 2 ponts |
| Longueur à la ligne de flottaison | 43.20 m |
| Largeur sur membrure principale | 8.10 m |
| Déplacement d'eau en charge | 240 t |
| Vitesse maximale | 28 km/h |
| Hélice | 5 pales 1050 mm |
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